Каталог автомобильных сайтов

22 мая Volkswagen, впервые представил : 325 сильную версию нового Scirocco на знаменитом GTI Meet в местечке Worther Lake. Двумя днями позже, команда легендарных гонщиков вывела спортивную версию  Scirocco на  24 часовую гонку по знаменитому Нюрбургскому кольцу. Таким образом новый Scirocco не успев появится сразу же засветился на двух культовых событиях в мире автоспорта.

Как заявил директор по развитию Volkswagen Ulrich Hackenberg: «Этой машине не обязательно гонять, чтобы выглядеть быстрой»  Scirocco GT24 в бело-голубой раскраске посажен настолько низко, что не возможно просунуть даже ладонь между огромными низкопрофильными колесами и расширенными арками кузова. На трассе машина явно напоминает старый Scirocco. Только чуть шире, чуть длиннее и значительно ниже. Ulrich Hackenberg не смог устоять перед возможностью сесть за руль боевого Scirocco на трассе в Eiffel. Также за руль 325 сильного Scirocco садились известные пилоты, такие как: чемпион мирового ралли Carlos Sainz а также трехкратный победитель 24х часовых гонок Hans-Joachim Stuck. Stuck был победителем самой первой 24х часовой гонки на трассе Нюрбургринг в 1970 году. 38 лет спустя Scirocco GT24 снова вышел на старт. Вся мощность автомобиля снимается с турбированного 16ти клапанного двигателя объемом всего лишь два литра с непосредственным впрыском топлива. Мотор набирает максимум крутящего момента (340 Н.м) уже при 2100 оборотах в минуту. Передачи переключаются при помощи фирменной коробки передач с двойным сцеплением (DSG), которая тоже будет доступна в дорожной версии автомобиля.
Идея создания автомобиля мечты родилась в 1970 году вместе с первым Scirocco. Успех двуместного спорт-купе продолжался около 20 лет, в течении этого времени было произведено более 360 тысяч автомобилей Scirocco. Ажиотаж вокруг новой версии автомобиля не прекращался с момента как Volkswagen представил Scirocco на Женевском мотор шоу в этом году. Новый автомобиль произвел огромное впечатление и сразу завоевал признание у владельцев первого Scirocco который на данный момент превратился в культовый автомобиль. 

Текст переведен с английского по материалам Volkswagen AG

Статья является уникальной, при копировании ОБЯЗАТЕЛЬНА!!! активная ссылка на Тачки.инфо.

При отсутствии ссылки, мы будем отстаивать свои авторские права.

(с)Тачки.инфо 2008

	я хочу эту тачку

мусаев рамин, 20:12 02 июля 2008 г.

	Прикольная тачила, тока к сожалению не в моем вкусе!!!((( )))

ЯнА:)ЧкА, 03:40 10 июля 2008 г.

	клёвый салоон

RONNIE, 17:41 28 августа 2008 г.

	клёвый салоон

RONNIE, 17:41 28 августа 2008 г.

	гавно полное

еккекке, 18:33 27 сентября 2008 г.

	У меня был 88 года ТАЧКА просто супер... Бегала нормально но года!!!! Она сыпалась но насчёт двигателя вопросов нет если правильно за ним следить..... Хотел бы себе новый без вопросов

Шурик, 08:21 06 октября 2008 г.

	капец а не тачка я завидую

тимур, 10:28 20 октября 2008 г.

	мусор

wowka, 07:16 15 декабря 2008 г.

Добавить коментарий

Имя:
Коментарий:
Код:*